美国电商刚开始出单,头程和快递应该怎么搭配?

美国电商刚开始出单,头程和快递应该怎么搭配?

  美国电商刚开始出单时,物流最容易出现两个问题:货不敢多发,怕库存压在美国;货又不能发太少,订单增加以后容易断货。 这时候,头程美国本土快递不能按照成熟店铺的方式去安排。更实际的做法,是先根据当前销量判断库存需求,再把“国内到美国”和“美国到客户”分成两个环节规划。铭腾物流针对刚开始做美国市场的卖家,可以根据前期货量、产品重量、补货周期和订单增长情况,帮助匹配头程运输与美国快递渠道,让卖家先把物流链路跑通,再随着订单量增加逐步调整。

刚开始出单,不建议一开始就把物流方案做得太重

新店和成熟店铺最大的区别,是销量还没有完全稳定。

今天可能只有几个订单,过几天可能突然增加;某个产品测试效果不错,订单量开始上涨;也可能产品没有达到预期,库存周转速度比较慢。

如果一开始就按照大批量备货的方式安排头程,很容易造成库存积压。

但如果完全采用小包直发,又可能遇到单件物流成本高、订单增加后处理效率下降的问题。

所以刚开始出单,更适合采用**“小批量测试 + 灵活补货”**的方式。

头程负责控制整体补货成本,美国快递负责解决消费者订单的本地派送,两边不要混在一起考虑。

第一阶段:刚出单,先解决“能不能稳定发出去”

如果产品刚开始销售,美国订单量还比较少,这时候最重要的不是马上把物流成本压到最低,而是先把发货流程跑顺。

例如每天只有几单到十几单,产品重量比较轻、体积也不大,可以根据实际情况安排美国直发快递或其他适合的小包渠道。

这种模式最大的好处是库存压力小。

客户下单以后直接从国内发货,不需要一次性把大量库存运到美国。

对于还在测试市场的产品,这种方式比较灵活。

但它也有一个明显的问题:随着订单增加,单票跨境运输成本和订单处理工作量都会逐渐上升。

所以不能因为前期能用,就一直保持原来的方式。

第二阶段:订单开始稳定,头程和美国快递要开始分工

当某个产品已经有比较稳定的订单以后,物流思路就应该发生变化。

这时候可以考虑把一部分库存提前运到美国。

例如:

国内备货 → 美国头程 → 美国本地仓储节点 → 美国快递 → 消费者

头程负责批量运输,把商品提前送到美国;消费者下单以后,再由美国本土快递完成最后一段配送。

这样做的核心不是单纯追求“发货快”,而是把跨境运输和本地配送拆开。

批量货物通过合适的头程方式运输,可以降低整体运输成本;货物到了美国以后,再使用本土快递处理订单,通常比每一个订单都从中国单独发出更容易管理。

对于刚开始稳定出单的卖家,这是一个比较重要的物流转折点。

头程

头程怎么选,要先看你的补货节奏

刚开始出单的卖家,不建议看到别人走海运就直接照搬。

如果目前销量比较小,而且库存需求还无法判断,头程没有必要一次发太多。

如果产品已经出现稳定销量,可以根据未来一段时间的预计销量安排批量补货。

如果突然出现爆单或者库存不足,再考虑用更快的运输方式补充。

也就是说,头程可以按照不同任务进行搭配:

常规补货:重点考虑运输成本。

新品测试:重点考虑灵活性,避免大量压货。

紧急补货:重点考虑时效,避免断货。

旺季备货:提前安排头程,给运输和入仓预留时间。

这种组合方式比所有货物固定使用一个渠道更适合处于成长阶段的美国电商卖家。

目前美国FBA相关物流服务本身也存在快、标准、经济等不同速度层级,实际选择同样需要根据新品测试、紧急补货和提前备货等不同需求来判断。

美国快递不要只看哪个渠道单价最低

货物到了美国以后,真正影响卖家日常体验的是订单怎么发出去。

不同订单的重量、尺寸、收货地址并不一样。

有些订单属于普通小包裹,有些产品重量较高,有些产品体积比较大。如果所有订单都使用同一个美国快递渠道,未必是最合理的。

铭腾在给卖家安排美国快递时,会结合实际包裹情况进行判断。

主要会看:

  • 包裹实际重量

  • 包裹尺寸

  • 收货地址

  • 每日订单数量

  • 产品类型

  • 对派送时效的要求

  • 是否存在批量出库需求

例如轻小件订单和重量较大的包裹,本身就不应该完全按照同一套物流逻辑处理。

卖家真正需要的不是“一个快递渠道包打天下”,而是有稳定的美国快递资源,根据订单情况选择合适渠道。

什么时候应该从国内直发转向美国本土发货?

这个问题没有一个固定订单量。

更应该看三个指标。

第一,看每天订单是否稳定。

如果今天10单、明天2单、后天15单,销量还在明显波动,可以继续观察。

如果连续一段时间都有稳定订单,就可以开始计算美国本土备货是否更合适。

第二,看产品的物流成本。

如果产品单价不高,而从中国直发美国的单票物流成本已经占到销售价格较高比例,就需要重新评估发货方式。

第三,看客户对时效的要求。

如果竞争对手已经能够提供较快的美国本土配送,而自己的货物还需要从中国跨境运输,物流时效就可能成为转化率上的一个问题。

所以,是否建立美国本土库存,不应该单纯按照“每天多少单”判断,而应该把订单量、产品利润、物流成本和客户时效要求放在一起计算。

刚开始出单,头程和快递可以这样搭配

对于美国电商刚起步的卖家,可以按照业务阶段逐步调整。

第一阶段:测品期

订单少,销量不稳定。

重点是控制库存风险,可以采用比较灵活的跨境发货方式,不急着大量备货。

第二阶段:稳定出单期

产品已经有持续订单。

可以开始安排批量头程,把一部分库存提前送到美国,再通过美国本土快递完成订单派送。

第三阶段:订单增长期

每天订单逐渐增加。

这时候需要重新核算头程成本和美国快递成本,同时考虑批量补货、库存周转以及快递批量出库。

第四阶段:成熟运营期

销量和补货周期基本稳定。

可以将常规补货和紧急补货分开,常规货物重点控制成本,临时缺货再使用更快的运输方式。

这样做,物流不会随着订单增长不断推倒重来。

美国快递

铭腾怎么帮刚开始出美国订单的卖家安排?

对于新卖家来说,最麻烦的并不是找不到物流商,而是不知道自己现在到底应该怎么发。

铭腾可以从卖家的实际业务情况开始判断。

如果目前刚开始出单,先根据产品重量、尺寸和订单量判断是否适合美国直发;

如果已经有稳定订单,再根据预计销量规划美国头程;

如果需要提前备货到美国,则继续衔接美国本土快递;

如果库存突然不足,则根据时效要求调整补货方式。

这样,卖家不需要自己分别研究头程、美国快递以及不同运输渠道。

产品资料、目前订单量、预计月销量、库存情况和美国客户所在地提供给铭腾,就可以根据当前阶段规划对应的物流方案。

新卖家最需要的,不是一个固定渠道,而是一套能随着订单变化调整的方案

美国电商刚开始出单,最忌讳的是物流方案一开始就定死。

销量小的时候,重点控制库存风险;

销量稳定以后,逐步增加美国本土库存;

订单增长以后,再通过批量头程降低运输成本;

遇到紧急补货,再使用更快的运输方式解决库存问题。

美国快递则负责承接后面的订单派送,根据包裹情况匹配合适的渠道。

铭腾物流可以从美国头程到美国本土快递统一对接,根据卖家当前的货量和订单阶段调整运输安排。

如果你刚开始做美国电商,还不知道现在应该继续国内直发,还是开始安排美国头程备货,可以把产品重量、尺寸、目前每天订单量、预计月销量和美国主要客户地区给到铭腾,由铭腾根据实际情况帮你判断下一步怎么安排。