跨境电商卖家最头疼的往往是尾程配送。不同重量、不同时效、不同成本，很难用一个渠道包打天下。我们整合了USPS、GOFO、Uniuni、UPS、SWA、FedEx六大尾程渠道，覆盖从1盎司的轻小件到150磅的重货全重量段。量大可以绑仓拿到底价，还能安排上门取件。你不需要自己跟多家快递公司逐一谈判，我们一站式配齐，按需推荐，帮你把每一票货的运费降到合理区间。
一、全重量段覆盖，每个包裹都有合适的归宿
尾程渠道没有万能选项，但我们可以让你不再为选渠道发愁。
1盎司到几磅的轻小件
这类包裹常见于饰品、配件、文件或小商品。USPS的First Class Mail和Priority Mail是性价比很高的选择，尤其适合单件重量轻、不计体积重的包裹。另外，Uniuni提供经济型末端派送服务，适合对时效要求不高、但价格敏感的电商小包，比如服装、日用百货等。
十几磅到五十磅的中等包裹
这个重量段是大部分卖家的主流发货区间。FedEx Ground和UPS Ground是标准选项，时效稳定，派送覆盖全美。我们会根据你的具体重量和目的地，帮你比对两家当天的实时报价，选更便宜的那个。
七十磅到一百五十磅的重货
重货运输最怕附加费。UPS和FedEx的重货渠道我们都签了协议，能帮你在发货前规避体积重陷阱和大包裹附加费。比如超过110磅的包裹，我们会建议走特定重货服务，避免被强制执行最低计费重量。SWA渠道在某些区域路向上也有价格优势，可以作为补充选项。
特殊路向或特殊尺寸
GOFO和SWA覆盖部分专线或区域快递服务，适合目的地不在主流快递核心网络内的订单。我们把这些渠道都接进来，就是为了让你在面对偏远地址或非标尺寸时，仍然有备选方案。
二、绑仓+上门取件，量大从优不是口号
很多卖家知道量大能谈价，但自己月发几百票，去找UPS或FedEx的销售代表，人家不一定愿意给好折扣。我们做的事情就是把多个卖家的货量绑在一起，统一跟渠道签协议。你的货进入我们的绑仓池，就能享受更低的阶梯费率。绑仓不改变你的发货流程，面单照打，货照发，折扣自动生效。
上门取件是另一个省心点。你不需要每天开车把货送到快递网点，我们安排合作车队或协调快递公司上门揽收。取件时间可以固定，也可以灵活预约，帮你省下人工和运输成本。
三、我们帮你做渠道匹配，不让你多花冤枉钱
每个包裹都有自己的“最佳渠道”。我们会根据以下四个维度做推荐：
重量和尺寸：是否触发体积重？是否接近110磅或150磅红线？
目的地：是城市还是乡村？是否在UPS或FedEx的偏远附加费区域内？
时效要求：客户要两天到，还是五天到也行？
成本预算：你愿意为提速多付多少钱？
举个例子：一个12磅的包裹发往洛杉矶，如果客户不急着用，我们会推荐Uniuni，运费比UPS Ground便宜约15%；如果客户要求三天内送到，那就走FedEx Ground，价格适中。一个100磅的家具发往德州乡村，我们会优先对比UPS Ground和SWA的区域价格，避开高额偏远附加费。
我们不绑定任何单一渠道，只按你的实际需求来选。你用不着自己查价、比价、试错，我们直接给出方案。
FAQ
Q1：1盎司的轻小件，用什么渠道最划算？
1盎司约等于28克，这个重量适合走USPS的First Class Mail（信件或扁平件）或USPS Priority Mail的轻型包裹。如果是不急的电商小包，Uniuni的经济型服务也可以考虑，价格通常更低。我们会根据具体尺寸和目的地帮你选最便宜的那个。
Q2：超过150磅的货能发吗？
我们目前尾程渠道的单件上限是150磅。超过150磅属于货运（Freight）范畴，我们不通过快递渠道发货，但可以协助安排零担或整车运输服务。具体请咨询我们的客户经理，我们会提供单独报价。
Q3：绑仓需要达到多少票才能享受折扣？
没有硬性门槛。我们的绑仓模式是汇总所有客户的货量统一谈判，所以你哪怕每月只有几十票，也能享受到比你自己去谈更低的单价。货量越大，折扣力度越大，我们会按实际发货量给予对应的阶梯价格。上门取件同样不限制最低票数，只要你的地址在我们服务范围内，都可以安排。